В Китае начались продажи электромобилей Tesla Model 3 с железо-фосфатными аккумуляторами китайского производства.
Использование железо-фосфатных аккумуляторов позволило существенно снизить стоимость электромобиля. Версии Standard Range Plus и Long Range RWD подешевели на 8% и 10% соответственно. Теперь в Китае самая низкая цена на электромобиль Tesla Model 3. Так версия Standard Range Plus с учётом субсидий стоит 249 900 юаней (36 800 долларов), а за Long Range RWD придётся отдать 309 900 юаней (45 630 долларов). У первой даже запас хода вырос с 445 км до 468 км (по устаревшему ездовому циклу NEDC, который сейчас используется в Китае).
Во внимание стоит взять также тот факт, что срок службы у железо-фосфатных аккумуляторов выше, при этом они обходятся дешевле. Такие аккумуляторы уже давно использует в своих электромобилях компания BYD. Ранее их недостатком считалась более низкая энергоёмкость (при сопоставимой вместительности энергии они тяжелее литий-ионных), однако сейчас они улучшены.
Добавить комментарий